YAMAHA XJR1300のÖHLINS製フロントフォークのスプリング交換事例です。実測9.0N/mmから10.0N/mmへレート変更・セッティング調整。料金32,000円（送料別・税別）。使用用途に合わせたレート提案も承ります。

YAMAHA XJR1300 ÖHLINS製フロントフォークスプリング交換｜レートセッティング調整

施工車両： YAMAHA XJR1300
部位： ÖHLINS製フロントフォーク
料金： 32,000円（送料別・税別）

作業概要

今回はXJR1300に装着されたÖHLINS製フロントフォークのスプリング交換作業をご依頼いただきました。

作業前にスプリングレートを実測したところ、9.0N/mmであることが判明しました。また、プリロードは15回転の状態で使用されていました。

このセッティングはXJR1300の車重・用途に対してやや柔らかめであると判断し、スプリングレートを10.0N/mmへ変更して出荷しています。

スプリングレートを上げることで、コーナリング時の踏ん張り感が増し、より安定した走行フィールが得られます。

なお、10.0N/mmはXJR1300のフロントフォークとしてはかなり硬めのセッティングです。サーキット走行やスポーツ走行を前提とした用途に適した数値であり、一般的なツーリング・街乗りでは標準より低いレートが乗り心地・操作性のバランスが取れることが多いです。

HIIRAGI TECHでは、お客様の使用用途・体重・走行スタイルに合わせて適切なスプリングレートをご提案しています。「どのレートが自分に合うかわからない」という方もお気軽にご相談ください。

スプリングレートとは、サスペンションのバネの硬さを示す数値です。単位はN/mm（ニュートン毎ミリメートル）で、数値が大きいほど硬いバネになります。

今回は9.0→10.0N/mmへの変更で、スポーティな走りに合わせたセッティングになっています。

作業内容	料金（税別・送料別）
フロントフォークスプリング交換・セッティング一式	32,000円〜

※車種・状態・ご要望により変動します。まずはお気軽にご相談ください。

HIIRAGI TECHでは、ÖHLINS・SHOWA・KYBなど各メーカーのサスペンション整備に対応しています。スプリング交換だけでなく、セッティング相談も承りますのでお気軽にどうぞ。

業販対応も可能です。ショップ・販売店様からのご依頼もお問い合わせください。

お問い合わせ： info@hiiragi-tech.app

タグ：XJR1300、OHLINS、オーリンズ、フロントフォーク、スプリング交換、セッティング、スプリングレート、サスペンション整備